こんにちは。
小生、
人生で一番トラックに乗った10日間でした。
気分はトラック野郎ですが、弊社の車両は4t以外無改造の陰キャ使用。
映画トラック野郎は見たことありませんが、デコトラである以外は多分こんな感じなのかな。
ここからは起承転結はございませんのでご容赦願います。
弊社は各種車両と機材を取り揃え、
搬出作業に特化している精鋭部隊が存在しております。
主にオフィス家具をメインに
九州~名古屋まで今までどんな大きな案件でも断ったことはありませんので、
安心してご相談下さい。
※関東方面は運送会社様にて対応させて頂いてます。
さてと。
まずは
1日目・早朝から高松市と高知市2現場
事務所全撤去作業
スタートは弊社得意の搬出養生から。
エレベーター内もキッチリやります。
事務所内の画像は今回もございません。(守秘義務)
ご想像にお任せします。
2日目早朝から福山市
早く着きすぎて1時間弱待機中。
作業終了後に倉庫で昨日の荷物も含めて大片付け。
3日目・早朝から米子と鳥取2現場同時進行。
暑い!点字ブロックに台車のキャスターが引っかかる!
人の往来が激しい!出すのに時間が掛かりすぎる!
トラック停めるところがここしかない!
当たり前ですが、点字ブロックをふさがない様に注意し通行人の誘導を付けて安全に作業しました。
現場が終わり、別の場所に移動して積み替え作業をしていた時、
この現場に隠されたボーナスステージの存在を電話で知りました。
すぐさま引き返し、再び積み込みをする事に…..。
4日目島根県松江市。
山陰地方で唯一、大型トラックが使用できる。
しかし予定よりも物量が増えたため、他の応援車両に無理やり積み込みをしてことなきを得る。
夕方には作業が終わり、荷物満載の13tを知人の倉庫に1日停めさせてもらい、
3t車の助手席に乗り込む。
明日の、5日目・浜田市に向け前日に移動
美しい。
小生は助手席から夕陽を眺める。
しかし、なにか物足りない。
この直後、道の駅に寄ってもらいワンカップとつまみを購入する。
カップを開けた瞬間、
競艇場の1Fフロアで嗅いだ事のある臭気が鼻を突き抜ける。
その瞬間
夕日が最高のコントラストを描く。
仕事終わりのワンカップ!
これぞ正にトラック野郎の精神!
同じ島根県でも、松江市から浜田市まで3時間少々かかったことに驚く。
さあ、夕食は何にしようか?ググってみたところ、
宿から駅前の飲食店まで歩いて行けない距離。
ビジネスホテルにチェックイン後、タクシーでも呼ぼうと考えていた時
幸運にもビジネスホテルの1Fが地元の網元が経営している居酒屋だった。
同行者のM社長(2021年9月21日投稿・井上の暇すぎる夜・参照)が
高級魚”のどぐろ”のプライスに大興奮!
心拍数が上がっているのが目に見えてわかる。
「安いっすよ!安いっすよ!」
「見てください!この大きさで!安いっすよ」
など連呼しながら、次々と高級魚”のどぐろ”を飲み込んでいく。
あっ、コイツ目が〇ッている……。
麻薬系のドキュメンタリー映画で見るアレそのものだ。
ふと、ラーメン屋で無料の替え玉を10杯楽勝で飲み込むモンスターであることを今更思い出す。
これで明日の5日目・浜田市の現場利益も全て飲み込んだ事になる。
そういえば、
毛のむしりきれてないカモ肉を毛ごと食すとか、
ロッカーから出てきた謎のファンシーおばあさん(教祖様?)
の写真がプリントされた謎の水を現場で飲むとか、
生レバーをオン・ザ・ライスするとか、
M社長以外で見た事ないな。
翌朝、5日目・浜田市も無事終わり、山陰地方コンプリート。
6日目・愛媛(守秘義務の為、使用できる画像無し)
無事完了。
7日目・岡山(守秘義務の為、使用できる画像無し)
問題なし。
8日目・徳島。やってまいりました。
ここも点字ブロックがある為、車両制限をかけました。
人が多く、気を遣う現場でした。
昼食はビル管理人さんお薦めの現場から1軒隣のうどん屋さんへ。
席数50席以上はあったと思いますが、ほぼ満席。
ビル管さん曰く、
どうやらこのお店のうどんを食べる為に、本場香川県からわざわざ来られるみたいです。
食べてみて納得しました。
ナイスですね。麺も素晴らしい!
ファンタスティック。 出汁はもっと素晴らしい!
食卓のダスト・シュートの異名を持つM社長は
親知らずが腫れたらしく、残念ながら人並みの量でした。
これで四国地方もコンプリート。
9日目・ラスボス広島戦。22:00スタート
もうすぐ現場到着。
(信号待ちに撮影)
しかし広島市内はMazda車多い。
カープのヘルメットと同じ色の車多い。
どうやらソウルレッドと言うらしい。
岡山・倉敷で三菱車多いのと似た感じだ。
市内は車線が狭すぎて、両サイド白線からはみ出すけぇねぇ。
手を窓から出したら、路面電車に手が届く距離。
左折時オーバーハングに注意すべし。
撮影から5分後に現場到着。
ラスボスにふさわしい物量。
それを受け止めるトラック達。
今にもパワーゲートが開きそうですねぇ。
13t×1台
4t×2台
3t×3台
1t×1台
これを6時間でビル20Fから搬出。
岡山に着いたのは明るくなってからでした。
色々とありましたが、搬出の手練れに掛かればお手の物。
クオリティーの高い仕事に自己満足しとるけぇねぇ。
中国地方(山口県を除く)コンプリート。
10日目・大阪 19:00前到着
信号待ちに撮影。
フェラーリー・ランボルギーニがコーラスしている。
きっと車好き以外にとっては騒音以外の何物でも無いのだろう。
同じ車速でも、イタリア車の甲高い音はスピードが相当出ている様に感じる。
今後絶滅するであろう自然吸気エンジンは魔性のエンジンだ。
そんなこんなで10日間最後の現場。
無事終了
これで終わり。
疲れては無い。
そして冒頭のトラック野郎のくだりは忘れてください。
こげーな事しょーたけぇ、3月のブログを失念してしもうたわ。
御免